【CPP114】訊：據東方衛視報道，深圳鐵路警方在25日晚間，在一個大廈里面發現了一處火車票販賣點，并搜出了數百張二代身份證和大量訂票單，據兩名票販子交代，這些身份證都是他們以50元每張的價格制作的假證，為的就是倒賣實名制火車票，房間內還有多臺電話機用于撥打電話售票系統，進而用假證套取真火車票。深圳市鐵路警方表示，警方專門購買了100臺先進的身份證鑒別儀發放至各取票點。深圳市火車站紀委書記廖志剛表示：“一旦發現有以票謀私的火車站工作人員，立即解除勞動合同，違法者，將會移交給公安機關處理。”

　　現今，票販子為什么會用制作假身份證的方法來套取真火車票呢？為什么不直接印刷火車票，進而進行兜售呢？

　　首先，成批量印刷偽造假火車票很少見，因為制作成本太高，得不償失。第一道關從車票用紙就很容易窺破真偽——印刷車票用紙嚴格，使用特種紙，是別的紙不能 替代的。現在，這種紙只有珠江和保定兩個造紙廠有權生產。這種紙生產出以后也不能直接給印廠，要通過國家專門的紙張調配機構分配，印了多少張，銷毀了多少 張，每個月都要匯報給鐵道部紙張管理部門。

　　鐵路部門對紙張控制嚴格，還沒有發現有紙張流失的事情。沒有特種紙，一些小、散、不規范的印刷企業是印不了的。另外還有一些防偽技術，包括油墨顏色防偽等，都是批量印刷防偽的屏障。比如偽造100萬張票，搭上各種成本，能賣出多少？可是追查到一張假票就完了。它不像人民幣造假。對于假車票小型印刷造不 了，大型印刷不值得造。

　　這就讓想要印刷假火車票的不法分子沒有可乘之機。

　　所以現在鐵路客運中發現的假票主要是“挖補型”的，就是拿一張使用后的真票，把關鍵的一塊給挖去，比如把關鍵的日期或地點挖掉，然后給它精心黏補上一塊。這種假票怎么鑒別呢？現在挖補的水平也很高，平常看看不出來，必須得反復仔細觀察。主要可以通過顏色來辨別：在光線好的地方觀察紅色票據平面顏色，然后不斷地變換方向觀察顏色，假票能看到其挖的一塊使用油墨的顏色與整個票色是有差異的。

　　魔高一尺，道高一丈，隨著防偽技術的不斷成熟，人們鑒別的能力增強，假票根本無任何藏身之處。

　　倒賣火車票的行為嚴重影響了春運的正常秩序，侵犯了廣大旅客的合法權益，對于倒賣火車票的不法分子，各地警方都已制定出嚴打的措施，所以，這些有想要倒賣火車票的人，還是趁早打消這個念頭，乖乖回家過年吧，否則，伴隨著你度過春節的將是冰冷的牢籠……


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