- 2019年7月10日-12日,上海攬境展覽主辦的2019年藍鯨國際標(biāo)簽展、包裝展...[詳情]
2019年藍鯨標(biāo)簽展_藍鯨軟包裝展_藍鯨
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造紙行業(yè)需求淡季不淡
2010-02-25 08:54 來源:信息時報 責(zé)編:涂運
【CPP114】訊:今年初以來,造紙行業(yè)淡季不淡,需求依舊旺盛,紙價穩(wěn)中帶升。這主要得益于經(jīng)銷商庫存短缺,加之紙價上漲趨勢不改使其補庫意愿強烈,訂單量不減。
隨著宏觀經(jīng)濟預(yù)期進一步回暖,造紙行業(yè)效益也將進一步提高。而在2009年11月26日我國正式對外宣布控制溫室氣體排放的行動目標(biāo),決定到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。造紙行業(yè)作為典型的高污染高耗能行業(yè),在此次低碳風(fēng)暴的影響下,國家可能進一步加大力度淘汰落后產(chǎn)能,從而引發(fā)新一輪的行業(yè)整合,改善造紙行業(yè)供大于求的狀態(tài)。加上出口的逐年增加,預(yù)計2010年行業(yè)供求關(guān)系將進一步改善,競爭壓力緩解,產(chǎn)品議價能力提高,各紙種價格會普遍提升。從造紙行業(yè)的情況來看,整個行業(yè)已完全擺脫了經(jīng)濟危機的負面影響,行業(yè)盈利狀況明顯好轉(zhuǎn)。從各項盈利指標(biāo)來看,行業(yè)盈利狀況已恢復(fù)或超過危機前水平。產(chǎn)銷也都創(chuàng)下歷史新高,行業(yè)已由恢復(fù)轉(zhuǎn)向成長。
值得一提的是,新聞紙方面,廣紙搬遷致2011年5月前國內(nèi)產(chǎn)能減少32萬噸,今年開工率上升至98%。廣州市政府要求今年底的亞運會期間廣紙停產(chǎn)以改善環(huán)境。老廠總產(chǎn)能42萬噸,其中老設(shè)備(5、6、7號機)在2008年10月份已轉(zhuǎn)產(chǎn)為雙膠紙,兩條各16萬噸的較新設(shè)備仍生產(chǎn)新聞紙。此次搬廠將減少產(chǎn)能32萬噸,令年內(nèi)行業(yè)總有效產(chǎn)能減少18 萬噸,供需關(guān)系達到2004年以來的最好水平。搬廠后廣紙新聞紙產(chǎn)能還將再減少20萬噸。廣紙規(guī)劃搬遷后產(chǎn)能為60萬噸(新廠40萬噸,此次搬遷的32萬噸因損耗而降至20萬噸),其中20萬噸生產(chǎn)新聞紙,40萬噸生產(chǎn)文化紙,成為2011年供給減量因素。
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隨著宏觀經(jīng)濟預(yù)期進一步回暖,造紙行業(yè)效益也將進一步提高。而在2009年11月26日我國正式對外宣布控制溫室氣體排放的行動目標(biāo),決定到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%。造紙行業(yè)作為典型的高污染高耗能行業(yè),在此次低碳風(fēng)暴的影響下,國家可能進一步加大力度淘汰落后產(chǎn)能,從而引發(fā)新一輪的行業(yè)整合,改善造紙行業(yè)供大于求的狀態(tài)。加上出口的逐年增加,預(yù)計2010年行業(yè)供求關(guān)系將進一步改善,競爭壓力緩解,產(chǎn)品議價能力提高,各紙種價格會普遍提升。從造紙行業(yè)的情況來看,整個行業(yè)已完全擺脫了經(jīng)濟危機的負面影響,行業(yè)盈利狀況明顯好轉(zhuǎn)。從各項盈利指標(biāo)來看,行業(yè)盈利狀況已恢復(fù)或超過危機前水平。產(chǎn)銷也都創(chuàng)下歷史新高,行業(yè)已由恢復(fù)轉(zhuǎn)向成長。
值得一提的是,新聞紙方面,廣紙搬遷致2011年5月前國內(nèi)產(chǎn)能減少32萬噸,今年開工率上升至98%。廣州市政府要求今年底的亞運會期間廣紙停產(chǎn)以改善環(huán)境。老廠總產(chǎn)能42萬噸,其中老設(shè)備(5、6、7號機)在2008年10月份已轉(zhuǎn)產(chǎn)為雙膠紙,兩條各16萬噸的較新設(shè)備仍生產(chǎn)新聞紙。此次搬廠將減少產(chǎn)能32萬噸,令年內(nèi)行業(yè)總有效產(chǎn)能減少18 萬噸,供需關(guān)系達到2004年以來的最好水平。搬廠后廣紙新聞紙產(chǎn)能還將再減少20萬噸。廣紙規(guī)劃搬遷后產(chǎn)能為60萬噸(新廠40萬噸,此次搬遷的32萬噸因損耗而降至20萬噸),其中20萬噸生產(chǎn)新聞紙,40萬噸生產(chǎn)文化紙,成為2011年供給減量因素。
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