碳標簽抬高門檻 企業“低碳化”迫在眉睫
2010-03-03 14:45 來源：中國產業經濟信息網 責編：陳運榮
- 摘要：
- 現在，如果企業的產品想在英國超市上架，就必須貼上“碳標簽”，標明產品在生產、包裝和銷售過程中產生的二氧化碳排放量。不僅僅在英國，目前已有10多個國家加入到“碳標簽”的行列。英國CarbonTrust公司、美國WRI等中介機構的相繼成立，正是應對碳排放測量與監測。
【CPP114】訊：歐盟2010年氣候政策聽證會已經結束，盡管是否征收碳關稅尚需等待歐盟的明確表態，但哥本哈根氣候大會后的首個低碳經濟焦點已經觸及到佛山制造業。
“低碳經濟并非僅僅與新能源和節能企業有關！”日前舉行的“哥本哈根氣候大會背景下低碳發展商業新模式高峰論壇”上，中國科學院廣州能源研究所廖翠萍博士提醒企業，碳關稅、碳標簽，低碳經濟給企業帶來的外部壓力已經顯現。
“目前以出口產品為主，據我了解暫時還沒有佛山企業涉及。”沃爾瑪中國一位負責人告訴記者。日前，沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證。包括美國、英國在內的10多個國家已推出“碳標簽”標示，佛山企業“低碳化”迫在眉睫。
新門檻：碳標簽
現在，如果企業的產品想在英國超市上架，就必須貼上“碳標簽”，標明產品在生產、包裝和銷售過程中產生的二氧化碳排放量。
不僅僅在英國，目前已有10多個國家加入到“碳標簽”的行列。英國CarbonTrust公司、美國WRI等中介機構的相繼成立，正是應對碳排放測量與監測。
事實上，綠色供應鏈正在成為新的門檻。日前，沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證，貼上不同顏色的碳標簽。以每家沃爾瑪直接供應商至少有50家上、下游廠商計算，影響所及超過500萬家工廠，其中大部分在中國。除此之外，瑞典家具企業宜家也宣布要求供應商貼上“碳標簽”。
“碳標簽這個概念已經有所耳聞，但是目前益智類玩具行業內并沒有任何一家企業真正實施。”沃爾瑪的供應商，南海晉雄玩具有限公司負責人姚先生告訴記者。
沃爾瑪相關人士也表示，目前尚沒有佛山企業涉及。“主要針對出口產品，目前中國還沒有推出碳標簽，國內沃爾瑪的上架產品暫時沒有相關要求。”
但在廖翠萍看來，低碳經濟給企業帶來的外部壓力已經顯現。“研究已經表明，延遲行動將帶來更大的成本損失。發達國家已經采取行動，如在產品上貼上碳標簽，這可能在未來影響產品的出口。”
沃爾瑪這位負責人稱，原材料企業、制造商、物流商、零售商必須進行碳足跡驗證，承擔減排責任，否則將拿不到跨國公司的訂單。
未來貿易關鍵：碳排放
“碳標簽”落地佛山企業似乎尚有時日，但歐盟2010年氣候政策聽證會的一大議題碳關稅已經為企業敲響警鐘。
世界銀行此前發布的研究報告指出，如果碳關稅全面實施，在國際市場上，“中國制造”可能將面對平均26%的關稅，出口量因此可能下滑21%。
“碳標簽、碳關稅或許將成為下一個隱型貿易壁壘。”廖翠萍說。
“跨過碳標簽的門檻不會特別難，但在目前原材料大幅上升、越南等地服裝加工企業成本更低的競爭格局下，低利潤的國內服裝企業如果再加上“碳標簽”，無疑將再次提高成本，導致國內服裝企業競爭力持續下降。”超發服裝陳惠玲認為認為。
晉雄玩具持相同觀點。“首當其沖可能是成本增加，比如要增加一些環保認證。”姚先生告訴記者。
一個看法是，未來的競爭不是勞動生產率的競爭，也不是石油效率的競爭，而是碳生產率的競爭。
在家電行業，廣東華南家電研究院副院長孫穎楷認為“碳關稅”短期將降低企業競爭力。“碳關稅短期內將導致制造成本提高，市場競爭力下降，因此，實施碳關稅制度的短期影響是負面的。不過從長遠的發展來說，碳關稅制度的實施，再一次提醒家電行業必須改變發展方式，通過技術進步實現產業升級，以可持續發展方式逐步緩解碳關稅制度形成的消極影響。”
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“低碳經濟并非僅僅與新能源和節能企業有關！”日前舉行的“哥本哈根氣候大會背景下低碳發展商業新模式高峰論壇”上，中國科學院廣州能源研究所廖翠萍博士提醒企業，碳關稅、碳標簽，低碳經濟給企業帶來的外部壓力已經顯現。
“目前以出口產品為主，據我了解暫時還沒有佛山企業涉及。”沃爾瑪中國一位負責人告訴記者。日前，沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證。包括美國、英國在內的10多個國家已推出“碳標簽”標示，佛山企業“低碳化”迫在眉睫。
新門檻：碳標簽
現在，如果企業的產品想在英國超市上架，就必須貼上“碳標簽”，標明產品在生產、包裝和銷售過程中產生的二氧化碳排放量。
不僅僅在英國，目前已有10多個國家加入到“碳標簽”的行列。英國CarbonTrust公司、美國WRI等中介機構的相繼成立，正是應對碳排放測量與監測。
事實上，綠色供應鏈正在成為新的門檻。日前，沃爾瑪已要求10萬家供應商必須完成碳足跡驗證，貼上不同顏色的碳標簽。以每家沃爾瑪直接供應商至少有50家上、下游廠商計算，影響所及超過500萬家工廠，其中大部分在中國。除此之外，瑞典家具企業宜家也宣布要求供應商貼上“碳標簽”。
“碳標簽這個概念已經有所耳聞，但是目前益智類玩具行業內并沒有任何一家企業真正實施。”沃爾瑪的供應商，南海晉雄玩具有限公司負責人姚先生告訴記者。
沃爾瑪相關人士也表示，目前尚沒有佛山企業涉及。“主要針對出口產品，目前中國還沒有推出碳標簽，國內沃爾瑪的上架產品暫時沒有相關要求。”
但在廖翠萍看來，低碳經濟給企業帶來的外部壓力已經顯現。“研究已經表明，延遲行動將帶來更大的成本損失。發達國家已經采取行動，如在產品上貼上碳標簽，這可能在未來影響產品的出口。”
沃爾瑪這位負責人稱，原材料企業、制造商、物流商、零售商必須進行碳足跡驗證，承擔減排責任，否則將拿不到跨國公司的訂單。
未來貿易關鍵：碳排放
“碳標簽”落地佛山企業似乎尚有時日，但歐盟2010年氣候政策聽證會的一大議題碳關稅已經為企業敲響警鐘。
世界銀行此前發布的研究報告指出，如果碳關稅全面實施，在國際市場上，“中國制造”可能將面對平均26%的關稅，出口量因此可能下滑21%。
“碳標簽、碳關稅或許將成為下一個隱型貿易壁壘。”廖翠萍說。
“跨過碳標簽的門檻不會特別難，但在目前原材料大幅上升、越南等地服裝加工企業成本更低的競爭格局下，低利潤的國內服裝企業如果再加上“碳標簽”，無疑將再次提高成本，導致國內服裝企業競爭力持續下降。”超發服裝陳惠玲認為認為。
晉雄玩具持相同觀點。“首當其沖可能是成本增加，比如要增加一些環保認證。”姚先生告訴記者。
一個看法是，未來的競爭不是勞動生產率的競爭，也不是石油效率的競爭，而是碳生產率的競爭。
在家電行業，廣東華南家電研究院副院長孫穎楷認為“碳關稅”短期將降低企業競爭力。“碳關稅短期內將導致制造成本提高，市場競爭力下降，因此，實施碳關稅制度的短期影響是負面的。不過從長遠的發展來說，碳關稅制度的實施，再一次提醒家電行業必須改變發展方式，通過技術進步實現產業升級，以可持續發展方式逐步緩解碳關稅制度形成的消極影響。”
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