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原紙驗(yàn)收、儲(chǔ)存、輸送的要點(diǎn)
2010-03-04 11:11 來源:中國包裝網(wǎng) 責(zé)編:陳運(yùn)榮
- 摘要:
- 原紙是生產(chǎn)紙箱的重要材料之一,原紙對(duì)紙箱產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)成本有很大的影響。因此,原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和輸送對(duì)于紙箱廠以及原紙經(jīng)銷商來說十分重要。如果嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,可以避免一些不必要的損失。經(jīng)過我們的探討,分別對(duì)原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和輸送的注意事項(xiàng)總結(jié)如下,希望能對(duì)各紙箱廠和原紙經(jīng)銷商有一定的幫助。
【CPP114】訊:原紙是生產(chǎn)紙箱的重要材料之一,原紙對(duì)紙箱產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)成本有很大的影響。因此,原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和輸送對(duì)于紙箱廠以及原紙經(jīng)銷商來說十分重要。如果嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,可以避免一些不必要的損失。經(jīng)過我們的探討,分別對(duì)原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和輸送的注意事項(xiàng)總結(jié)如下,希望能對(duì)各紙箱廠和原紙經(jīng)銷商有一定的幫助。
原紙的驗(yàn)收
對(duì)于紙箱廠和原紙經(jīng)銷商,原紙的驗(yàn)收十分重要,不僅可以避免由于貨品運(yùn)輸過程中異常而導(dǎo)致的外觀質(zhì)量問題,同時(shí)也可以避免原紙本身存在的質(zhì)量問題,從而把可能影響印刷效率、品質(zhì)和成本的因素消滅在萌芽狀態(tài),避免公司損失的發(fā)生。主要應(yīng)仔細(xì)查看以下幾項(xiàng):
1,檢查原紙的品牌、克重、等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量是否與定單上的對(duì)應(yīng)項(xiàng)目統(tǒng)一;
2,查看紙品外包裝是否完好,外觀是否有撞傷、破損等問題;
3,卷筒紙是否存在隆條;
4,查看卷筒紙是否存在紙芯變形、松動(dòng)或突出等問題;
5,打開紙品外包裝,查看原紙是否有荷葉邊或緊邊問題;
6,在某些物理性能方面有特殊要求或有特殊用途的紙品,應(yīng)抽樣檢測(cè),確認(rèn)其是否滿足要求;
其它紙箱廠或加工廠需要檢測(cè)的項(xiàng)目。
原紙的儲(chǔ)存
從成本考慮,無論哪個(gè)生產(chǎn)廠家都希望生產(chǎn)材料即買即用,將庫存降低到零,但是從實(shí)際操作來看,無法完全實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),只能盡可能地減小庫存,縮短庫存周期。因此,原材料的儲(chǔ)存問題不可避免。由于原紙本身受外界環(huán)境的影響比較大,而且發(fā)生變化后會(huì)影響到后續(xù)的加工,所以,原紙的儲(chǔ)存問題應(yīng)當(dāng)引起紙箱廠和經(jīng)銷商的足夠重視,否則損失無法估量。從我們紙廠方面的經(jīng)驗(yàn),原紙的儲(chǔ)存應(yīng)該注意以下問題:
原紙盡量不要露天存放,如果實(shí)在不能避免,露天時(shí)間不要過久,同時(shí)需要用帆布遮蓋,及時(shí)移入倉庫儲(chǔ)存,避免淋雨。
原紙對(duì)空氣濕度非常敏感,容易吸收或散失水分,造成荷葉邊或緊邊,在印刷中產(chǎn)生套印不準(zhǔn)和褶皺等問題。故儲(chǔ)存原紙要選擇清潔干燥的環(huán)境。原紙堆放時(shí),不能緊貼墻壁堆放,存放原紙的庫房和車間的相對(duì)濕度最好保持在50%~65%。
原紙含有木質(zhì)素和其他諸多化學(xué)成分,受光照后會(huì)褪色發(fā)黃,造成無法使用而報(bào)廢。同時(shí),曝曬后原紙內(nèi)水分會(huì)蒸發(fā),含水量發(fā)生變化,原紙變脆或者變形,嚴(yán)重時(shí)不能上機(jī)印刷。
原紙貯放時(shí)溫度不易過高。溫度過高,原紙的強(qiáng)度會(huì)顯著下降,存放原紙的庫房和車間的溫度在15~25℃為宜。
原紙堆疊高度不宜過高,防止壓壞下層原紙,如果是卷筒紙,也要避免紙芯管受損。同時(shí)堆疊過高容易發(fā)生倒塌問題,造成紙品被摔爛或工傷事件。一般堆疊高度不宜超過三層。
平版紙不要豎立,盡可能平放。
原紙的輸送
原紙的輸送包括長途運(yùn)輸和從倉庫到印刷車間的搬運(yùn),在這個(gè)過程當(dāng)中,必須注意防止原紙受損和發(fā)生工傷事故。應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:
用貨車做長途運(yùn)輸時(shí),應(yīng)單件裝車,并排列整齊,堆疊高度應(yīng)不超過2層,而且要做有效的固定,避免顛簸時(shí)發(fā)生滑移和翻倒。裝好后,在貨品上要加蓋雨布,防止途中遇雨受潮。
裝卸時(shí)必須使用叉車,切勿從高處向下拋擲,以免發(fā)生散件和損壞原紙。
叉車每次只能裝1件紙品,防止轉(zhuǎn)彎、顛簸時(shí)翻倒造成損失。
對(duì)于卷筒紙,必須用抱叉裝卸和搬運(yùn),禁止紙卷在地上滾動(dòng)。在使用抱叉時(shí),必須注意以下幾點(diǎn):
1、抱夾上必須墊一層毛毯等柔軟的保護(hù)層,防止夾壞紙品;毛毯要保持干凈,以免污損紙卷,如果沾上油污必須更換;
2、紙卷在擺放到指定位置時(shí),應(yīng)輕拿輕放,注意水平,以免撞擊造成損壞;
3、環(huán)抱車門架應(yīng)始終處于垂直狀態(tài),以保證紙卷水平;
4、任何紙卷必須擺放在地毯或木棧板上,禁止直接放到水泥地上。
相對(duì)于紙箱的制作工藝來講,原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程十分簡單,一般紙箱廠并不重視,然而如果在這三個(gè)環(huán)節(jié)上出了問題,造成的損失是無法估量的,紙箱廠和經(jīng)銷商必須重視原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程,避免造成不必要的損失。
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原紙的驗(yàn)收
對(duì)于紙箱廠和原紙經(jīng)銷商,原紙的驗(yàn)收十分重要,不僅可以避免由于貨品運(yùn)輸過程中異常而導(dǎo)致的外觀質(zhì)量問題,同時(shí)也可以避免原紙本身存在的質(zhì)量問題,從而把可能影響印刷效率、品質(zhì)和成本的因素消滅在萌芽狀態(tài),避免公司損失的發(fā)生。主要應(yīng)仔細(xì)查看以下幾項(xiàng):
1,檢查原紙的品牌、克重、等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量是否與定單上的對(duì)應(yīng)項(xiàng)目統(tǒng)一;
2,查看紙品外包裝是否完好,外觀是否有撞傷、破損等問題;
3,卷筒紙是否存在隆條;
4,查看卷筒紙是否存在紙芯變形、松動(dòng)或突出等問題;
5,打開紙品外包裝,查看原紙是否有荷葉邊或緊邊問題;
6,在某些物理性能方面有特殊要求或有特殊用途的紙品,應(yīng)抽樣檢測(cè),確認(rèn)其是否滿足要求;
其它紙箱廠或加工廠需要檢測(cè)的項(xiàng)目。
原紙的儲(chǔ)存
從成本考慮,無論哪個(gè)生產(chǎn)廠家都希望生產(chǎn)材料即買即用,將庫存降低到零,但是從實(shí)際操作來看,無法完全實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),只能盡可能地減小庫存,縮短庫存周期。因此,原材料的儲(chǔ)存問題不可避免。由于原紙本身受外界環(huán)境的影響比較大,而且發(fā)生變化后會(huì)影響到后續(xù)的加工,所以,原紙的儲(chǔ)存問題應(yīng)當(dāng)引起紙箱廠和經(jīng)銷商的足夠重視,否則損失無法估量。從我們紙廠方面的經(jīng)驗(yàn),原紙的儲(chǔ)存應(yīng)該注意以下問題:
原紙盡量不要露天存放,如果實(shí)在不能避免,露天時(shí)間不要過久,同時(shí)需要用帆布遮蓋,及時(shí)移入倉庫儲(chǔ)存,避免淋雨。
原紙對(duì)空氣濕度非常敏感,容易吸收或散失水分,造成荷葉邊或緊邊,在印刷中產(chǎn)生套印不準(zhǔn)和褶皺等問題。故儲(chǔ)存原紙要選擇清潔干燥的環(huán)境。原紙堆放時(shí),不能緊貼墻壁堆放,存放原紙的庫房和車間的相對(duì)濕度最好保持在50%~65%。
原紙含有木質(zhì)素和其他諸多化學(xué)成分,受光照后會(huì)褪色發(fā)黃,造成無法使用而報(bào)廢。同時(shí),曝曬后原紙內(nèi)水分會(huì)蒸發(fā),含水量發(fā)生變化,原紙變脆或者變形,嚴(yán)重時(shí)不能上機(jī)印刷。
原紙貯放時(shí)溫度不易過高。溫度過高,原紙的強(qiáng)度會(huì)顯著下降,存放原紙的庫房和車間的溫度在15~25℃為宜。
原紙堆疊高度不宜過高,防止壓壞下層原紙,如果是卷筒紙,也要避免紙芯管受損。同時(shí)堆疊過高容易發(fā)生倒塌問題,造成紙品被摔爛或工傷事件。一般堆疊高度不宜超過三層。
平版紙不要豎立,盡可能平放。
原紙的輸送
原紙的輸送包括長途運(yùn)輸和從倉庫到印刷車間的搬運(yùn),在這個(gè)過程當(dāng)中,必須注意防止原紙受損和發(fā)生工傷事故。應(yīng)當(dāng)注意以下幾個(gè)方面:
用貨車做長途運(yùn)輸時(shí),應(yīng)單件裝車,并排列整齊,堆疊高度應(yīng)不超過2層,而且要做有效的固定,避免顛簸時(shí)發(fā)生滑移和翻倒。裝好后,在貨品上要加蓋雨布,防止途中遇雨受潮。
裝卸時(shí)必須使用叉車,切勿從高處向下拋擲,以免發(fā)生散件和損壞原紙。
叉車每次只能裝1件紙品,防止轉(zhuǎn)彎、顛簸時(shí)翻倒造成損失。
對(duì)于卷筒紙,必須用抱叉裝卸和搬運(yùn),禁止紙卷在地上滾動(dòng)。在使用抱叉時(shí),必須注意以下幾點(diǎn):
1、抱夾上必須墊一層毛毯等柔軟的保護(hù)層,防止夾壞紙品;毛毯要保持干凈,以免污損紙卷,如果沾上油污必須更換;
2、紙卷在擺放到指定位置時(shí),應(yīng)輕拿輕放,注意水平,以免撞擊造成損壞;
3、環(huán)抱車門架應(yīng)始終處于垂直狀態(tài),以保證紙卷水平;
4、任何紙卷必須擺放在地毯或木棧板上,禁止直接放到水泥地上。
相對(duì)于紙箱的制作工藝來講,原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程十分簡單,一般紙箱廠并不重視,然而如果在這三個(gè)環(huán)節(jié)上出了問題,造成的損失是無法估量的,紙箱廠和經(jīng)銷商必須重視原紙的驗(yàn)收、儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程,避免造成不必要的損失。
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