10萬張盜版省城地圖肆虐 帶“最新”字眼都是假冒
2010-07-01 09:04 來源:燕趙都市報(bào) 責(zé)編:Victoria
- 摘要:
- 別說那些初次來石的外地朋友,就連在石家莊生活了十幾年且一向細(xì)心的記者,在盜版地圖面前也“蒙”了。可是在有關(guān)專家的面前,這些“李鬼”地圖很快就“現(xiàn)出了原形”。
【CPP114】訊:網(wǎng)友李先生報(bào)料,稱在火車站、汽車站銷售的一些地圖大多是盜版產(chǎn)品,標(biāo)示的地名、路線、車次等信息嚴(yán)重錯(cuò)誤,誤導(dǎo)了不少外地人,也給省城形象造成一定的負(fù)面影響,希望有關(guān)部門能夠進(jìn)行查處、治理。
走訪:車站附近盜版地圖猖獗
連日來,記者先后走訪了石家莊火車站、火車北站、客運(yùn)總站、南焦客運(yùn)站等多個(gè)交通樞紐,對這些人員密集的公共場所銷售地圖狀況進(jìn)行了明察暗訪。調(diào)查發(fā)現(xiàn),盜版地圖的身影隨處可見,有流動小攤公然叫賣的,也有固定攤位向外出售的。每張地圖的價(jià)格高低不一,四開(小張)地圖的標(biāo)價(jià)是3.5元,對開(大張)地圖的標(biāo)價(jià)是6元,但只要討價(jià)還價(jià),則可以2至5元的價(jià)格買到手。
調(diào)查中,記者先后買了幾份“石家莊市城區(qū)圖”,后經(jīng)專家鑒別,均為盜版產(chǎn)品。這些盜版地圖大多出現(xiàn)在人流密集的公共場所,而銷售的對象也多是外地來石人員,他們初來乍到,對石家莊的出行情況還不太了解,辨別真假地圖的能力更為欠缺,這給盜版地圖的銷售提供了機(jī)會。
調(diào)查:盜版地圖錯(cuò)誤百出誤導(dǎo)人
別說那些初次來石的外地朋友,就連在石家莊生活了十幾年且一向細(xì)心的記者,在盜版地圖面前也“蒙”了。可是在有關(guān)專家的面前,這些“李鬼”地圖很快就“現(xiàn)出了原形”。
記者在調(diào)查中注意到,在標(biāo)有“2009年8月第三版第七次印刷”和“2009年10月第三版第九次印刷”字樣的兩張四開地圖上,“石家莊市長途及近郊汽車通達(dá)站名”內(nèi),“勝南站”的名字赫然在列,實(shí)際上,在其標(biāo)明的出版時(shí)間之前,勝南客運(yùn)站早已搬遷并入了南焦客運(yùn)站,如果一些不明就里的乘客仍按圖上標(biāo)示的路線乘車到元氏、高邑、贊皇及邢臺市各縣,則就會錯(cuò)乘車輛,既多花了錢也走了“冤枉路”。
記者同時(shí)看到,圖上標(biāo)示的205路、211路、60路、游6、游7等多條公交線路也是錯(cuò)誤的。在“石家莊站最新列車時(shí)刻表”內(nèi),K220次列車標(biāo)明是由石家莊開往包頭,而該車次的真正駛向是由邯鄲至包頭。同時(shí),“北京西至邯鄲”寫著是“T579”列車,但其實(shí)根本就沒有T579次這趟列車線路。2244次列車應(yīng)是石家莊北至煙臺,但卻寫成是“石家莊至煙臺”,石家莊至秦皇島寫著是“N226”,但其實(shí)也沒有這趟車次。
在“校名—地址一覽表”內(nèi),“鐵一中”、“鐵二中”、“鐵三中”、“鐵四中”赫然入目,實(shí)際上這幾所學(xué)校已不復(fù)存在,而“石家莊衛(wèi)生學(xué)校”的地址寫著是“農(nóng)機(jī)街8號”,事實(shí)上,石家莊衛(wèi)生學(xué)校早已遷到別處另有新址。圖上標(biāo)有的“省藝術(shù)學(xué)校”如今也已更名為“省藝術(shù)職業(yè)學(xué)院”。
在另一張對開的“石家莊市城區(qū)圖”上,出現(xiàn)在的錯(cuò)誤更是令人觸目驚心。省委、省政府所在處,根本見不到相關(guān)字樣,只標(biāo)著一個(gè)紅五角星。而省人大、省政協(xié)的辦公所在地,在地圖上竟然標(biāo)著“省熱大省政協(xié)”字樣。原本位于青園街上的石家莊市委,如今已搬至建勝路,但在這張盜版圖上仍然在原址處寫著“市委”字樣。
這張地圖上同樣隨處可見錯(cuò)誤之處。“公交車途徑(應(yīng)是‘經(jīng)’字)道路一覽表”中,有公交線路也明顯錯(cuò)誤,106路公交是由南焦客運(yùn)站發(fā)往省四院的,但在地圖上卻標(biāo)著“火車站至宮家莊”。
數(shù)字:盜版地圖年銷量達(dá)10萬份
“你拿的這幾張地圖中,四開小圖是盜的我們2009年5月份的那版地圖,而對開圖是盜的我們2008年7月份出版的地圖。”在石家莊市勘察測繪設(shè)計(jì)研究院,副總工程師李杰一眼就識別出了眼前的“六耳獼猴”。“盜版者是把我們的正版地圖進(jìn)行掃描后再重新制作,成本都比較低,制作也比較粗糙,盜版地圖一般比正版地圖都要小一些,因?yàn)檫@樣節(jié)約了成本。”李杰說。
作為最新出版的《圖話石家莊——— 石家莊市地圖集》的主編,李杰曾參與了多版石家莊地圖的編寫工作。對照記者買來的兩版石家莊市城區(qū)圖,李杰指給記者看,“兩者寫明分別是‘2009年8月第三版第七次印刷’和‘2009年10月第三版第九次印刷’,按說是先后印刷的,但印數(shù)卻都是寫著‘ 170001—180000’。這說明盜版者只改出圖時(shí)間,而對相關(guān)內(nèi)容不予修改。”
“三年大變樣”使得省城石家莊的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,城區(qū)地圖也一再“變臉”,僅2009年石家莊市勘察測繪設(shè)計(jì)研究院就先后出版了四次地圖。地圖上標(biāo)識的字樣也越來越密集。該院還推出了雙語版的新式地圖。而盜版者也緊隨其后,“搶抓機(jī)遇”,“盜版者對正版地圖掃描后進(jìn)行再制作,為了節(jié)約成本,往往把正版圖上的英文刪去了,這樣制作出的地圖就會留有許多空白。”記者對照發(fā)現(xiàn)情況果然如此,如“省第二醫(yī)院”的字樣,距離醫(yī)院的標(biāo)志就比較遠(yuǎn),中間留有空白,而在正規(guī)地圖上,此空白處正是印有英文。
據(jù)專家介紹,目前石家莊市場地圖年銷售飽和量為30萬份,而市場上盜版地圖的銷量已占到了三分之一,達(dá)到10萬份。“盜版地圖的制作成本低,小販一般是幾角錢購進(jìn),然后倒手以高出數(shù)倍的價(jià)錢售出,從中牟取暴利。”但由此產(chǎn)生的負(fù)面影響卻是無形的。“省城石家莊現(xiàn)在變化很大,這些盜版地圖嚴(yán)重?fù)p壞了省城對外形象。”
支招:帶“最新”字樣的肯定是盜版
“按照國家有關(guān)部門的規(guī)定,正式出版的地圖上嚴(yán)禁出現(xiàn)‘最新’之類的字樣。可以肯定地說,凡是地圖上帶有諸如‘最新列車時(shí)刻表’、‘最新地圖’字樣的,必然是盜版圖。”采訪中,李杰就此向廣大市民“支招”。
同時(shí),識別審圖號也是一個(gè)辨別是否盜版地圖的辦法。在一份《河北省交通旅游圖》上,寫明是“福建省測繪局監(jiān)制”,“福建省制圖院編制印刷”,其下方寫著“閩S(2000)007號”字樣,李杰說,“閩S(2000)007號”是審圖號,他當(dāng)場指出,“這張圖肯定是盜版的。”
“我省以外的其他省份的制圖院、測繪局也可以編制印刷我省的地圖,但審圖號必須是‘冀S’字樣,而不應(yīng)是其他字樣。”
“如果是本地市民,拿到地圖后先看一下本地的一些標(biāo)志性建筑,如果還沒有變,就證明這張圖有問題。盡管盜版圖和正版圖的風(fēng)格看上去一樣,但盜版者為了節(jié)約成本,制出來的盜版圖開本都較小。圖紙變小后,如果字樣較密,一些地方名稱和線路就無法標(biāo)出來了,所以盜版圖就干脆不標(biāo)上這些線路了,整張地圖上空白處自然就相對較多。”
呼聲:有關(guān)部門應(yīng)予重拳打擊
盜版地圖嚴(yán)重?cái)_亂了市場正常的經(jīng)營秩序,干擾了人們的正常出行,對省城對外形象造成諸多負(fù)面影響,廣大市民強(qiáng)烈呼吁相關(guān)執(zhí)法部門對此進(jìn)行嚴(yán)查、深究。“不光要查繳那些賣盜版地圖的,更需要測繪行業(yè)主管部門及工商、新聞出版、公安等部門聯(lián)合行動,徹底打掉其背后的制造窩點(diǎn)。”采訪中,許多市民如是表示。
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調(diào)查中,記者先后買了幾份“石家莊市城區(qū)圖”,后經(jīng)專家鑒別,均為盜版產(chǎn)品。這些盜版地圖大多出現(xiàn)在人流密集的公共場所,而銷售的對象也多是外地來石人員,他們初來乍到,對石家莊的出行情況還不太了解,辨別真假地圖的能力更為欠缺,這給盜版地圖的銷售提供了機(jī)會。
調(diào)查:盜版地圖錯(cuò)誤百出誤導(dǎo)人
別說那些初次來石的外地朋友,就連在石家莊生活了十幾年且一向細(xì)心的記者,在盜版地圖面前也“蒙”了。可是在有關(guān)專家的面前,這些“李鬼”地圖很快就“現(xiàn)出了原形”。
記者在調(diào)查中注意到,在標(biāo)有“2009年8月第三版第七次印刷”和“2009年10月第三版第九次印刷”字樣的兩張四開地圖上,“石家莊市長途及近郊汽車通達(dá)站名”內(nèi),“勝南站”的名字赫然在列,實(shí)際上,在其標(biāo)明的出版時(shí)間之前,勝南客運(yùn)站早已搬遷并入了南焦客運(yùn)站,如果一些不明就里的乘客仍按圖上標(biāo)示的路線乘車到元氏、高邑、贊皇及邢臺市各縣,則就會錯(cuò)乘車輛,既多花了錢也走了“冤枉路”。
記者同時(shí)看到,圖上標(biāo)示的205路、211路、60路、游6、游7等多條公交線路也是錯(cuò)誤的。在“石家莊站最新列車時(shí)刻表”內(nèi),K220次列車標(biāo)明是由石家莊開往包頭,而該車次的真正駛向是由邯鄲至包頭。同時(shí),“北京西至邯鄲”寫著是“T579”列車,但其實(shí)根本就沒有T579次這趟列車線路。2244次列車應(yīng)是石家莊北至煙臺,但卻寫成是“石家莊至煙臺”,石家莊至秦皇島寫著是“N226”,但其實(shí)也沒有這趟車次。
在“校名—地址一覽表”內(nèi),“鐵一中”、“鐵二中”、“鐵三中”、“鐵四中”赫然入目,實(shí)際上這幾所學(xué)校已不復(fù)存在,而“石家莊衛(wèi)生學(xué)校”的地址寫著是“農(nóng)機(jī)街8號”,事實(shí)上,石家莊衛(wèi)生學(xué)校早已遷到別處另有新址。圖上標(biāo)有的“省藝術(shù)學(xué)校”如今也已更名為“省藝術(shù)職業(yè)學(xué)院”。
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“三年大變樣”使得省城石家莊的面貌發(fā)生了翻天覆地的變化,城區(qū)地圖也一再“變臉”,僅2009年石家莊市勘察測繪設(shè)計(jì)研究院就先后出版了四次地圖。地圖上標(biāo)識的字樣也越來越密集。該院還推出了雙語版的新式地圖。而盜版者也緊隨其后,“搶抓機(jī)遇”,“盜版者對正版地圖掃描后進(jìn)行再制作,為了節(jié)約成本,往往把正版圖上的英文刪去了,這樣制作出的地圖就會留有許多空白。”記者對照發(fā)現(xiàn)情況果然如此,如“省第二醫(yī)院”的字樣,距離醫(yī)院的標(biāo)志就比較遠(yuǎn),中間留有空白,而在正規(guī)地圖上,此空白處正是印有英文。
據(jù)專家介紹,目前石家莊市場地圖年銷售飽和量為30萬份,而市場上盜版地圖的銷量已占到了三分之一,達(dá)到10萬份。“盜版地圖的制作成本低,小販一般是幾角錢購進(jìn),然后倒手以高出數(shù)倍的價(jià)錢售出,從中牟取暴利。”但由此產(chǎn)生的負(fù)面影響卻是無形的。“省城石家莊現(xiàn)在變化很大,這些盜版地圖嚴(yán)重?fù)p壞了省城對外形象。”
支招:帶“最新”字樣的肯定是盜版
“按照國家有關(guān)部門的規(guī)定,正式出版的地圖上嚴(yán)禁出現(xiàn)‘最新’之類的字樣。可以肯定地說,凡是地圖上帶有諸如‘最新列車時(shí)刻表’、‘最新地圖’字樣的,必然是盜版圖。”采訪中,李杰就此向廣大市民“支招”。
同時(shí),識別審圖號也是一個(gè)辨別是否盜版地圖的辦法。在一份《河北省交通旅游圖》上,寫明是“福建省測繪局監(jiān)制”,“福建省制圖院編制印刷”,其下方寫著“閩S(2000)007號”字樣,李杰說,“閩S(2000)007號”是審圖號,他當(dāng)場指出,“這張圖肯定是盜版的。”
“我省以外的其他省份的制圖院、測繪局也可以編制印刷我省的地圖,但審圖號必須是‘冀S’字樣,而不應(yīng)是其他字樣。”
“如果是本地市民,拿到地圖后先看一下本地的一些標(biāo)志性建筑,如果還沒有變,就證明這張圖有問題。盡管盜版圖和正版圖的風(fēng)格看上去一樣,但盜版者為了節(jié)約成本,制出來的盜版圖開本都較小。圖紙變小后,如果字樣較密,一些地方名稱和線路就無法標(biāo)出來了,所以盜版圖就干脆不標(biāo)上這些線路了,整張地圖上空白處自然就相對較多。”
呼聲:有關(guān)部門應(yīng)予重拳打擊
盜版地圖嚴(yán)重?cái)_亂了市場正常的經(jīng)營秩序,干擾了人們的正常出行,對省城對外形象造成諸多負(fù)面影響,廣大市民強(qiáng)烈呼吁相關(guān)執(zhí)法部門對此進(jìn)行嚴(yán)查、深究。“不光要查繳那些賣盜版地圖的,更需要測繪行業(yè)主管部門及工商、新聞出版、公安等部門聯(lián)合行動,徹底打掉其背后的制造窩點(diǎn)。”采訪中,許多市民如是表示。
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