如何選擇紙板停送帶
2010-08-18 09:26 來源:華印企業網 責編:Victoria
- 摘要:
- 由于紙質的水分具可侵潤性,紙板的上表層也會有少量蒸汽產生,但這些蒸汽的大部分都在高溫高壓作用下通過穿送帶與紙面間細小的縫隙,向紙板兩側排泄掉,少部分蒸汽通過帶體纖維組織間的縫隙透過帶體向上排出。
【CPP114】訊:隨著高速紙箱機械的普及和應用,正確選用與之相匹配的傳送帶受到紙箱企業的廣泛關注。除了紙箱機械所固有的性能之外,作為配套附件,傳送帶的質量和功能在很大程度上決定了瓦楞紙板加工中的速度、效率、質量、消耗、節能等經濟技術指標。因此怎樣選擇傳送帶便成為生產中的重要問題被提及。
傳送帶,顧名思義是傳送物料的帶子,主要的功能就是拖拽紙板使之通過烘干室。保證紙板烘干,保證紙箱質量,節省能源,降低消耗,提高傳送帶的使用壽命都是必備的配套功能。因此,在選擇傳送帶時,首先就要從傳送帶的功能著手,看什么樣的傳送帶能最大限度地滿足高速、高效、高質量、低消耗、使用壽命長的要求。
從材料上看
很多紙箱企業現在使用的大部分傳送帶是由棉紗或滌綸短纖紗織造而成,這種傳送帶的不足在于滿足不了高速度、大張力的傳送要求,只能用于低速紙箱機械中。近年來,市場上新推出了采用滌綸短纖紗和滌綸工業長絲組合制成的傳送帶。與以往的傳統帶不同的是,這種材料的傳送帶的上、下表面層與中間層在運行中分別起了不同的作用。傳送帶的上、下表面主要承受摩擦力作用,而中間層主要承受張力作用,是傳送帶的骨架,因此亦稱強力層。新型傳送帶將滌綸短纖紗和滌綸工業長絲進行科學而合理的組合,將具有較好的摩擦系數的滌綸短纖紗,用于傳送帶的雙表面。而將高強力、高初始模量和熱定型后具有良好的尺寸穩定性的滌綸工業長絲用于中間層,滿足了高速大張力的要求,同時還能保證傳送帶帶體的長度變化極小,可以延長傳送帶的使用壽命。
滿足高速化運行
傳送帶能否適應紙箱機械的高速化,即在高速狀態下傳送帶能否同步帶動紙板在熱板上的運動,傳送帶與紙板間的摩擦力是關鍵的技術指標。烘干工藝中,被加工物是涂上漿糊后需要烘干的瓦楞紙板,所以加大對傳送帶的正壓力是有一定范圍限度的,如果超過這個壓力限度而提高摩擦力,不僅破壞紙板的瓦楞楞形,使紙板變薄,而且使紙板與加熱鐵板間的摩擦力相應增加,導致傳送速度降低,結果事與愿違,得不償失。由此看來,如果加大對傳送帶的正壓力無法起到增加摩擦力的作用,那就只有通過提高傳送帶表面的摩擦系數來提高摩擦力這一途徑。
如何提高摩擦系數呢?在傳送帶表面材料已定的情況下,只能通過改善傳送帶帶體表面的平整度,增加帶表面與紙板間的摩擦接觸面積來提高摩擦系數。因此設計好傳送帶表面組織結構便顯得至關重要。目前的一些新型的傳送帶正面(與紙板直接接觸的面)采用的工藝設計是三上一下破斜紋結構,中間層(強力層)是網上網下結構,下表層是兩上兩下破斜紋結構或者是兩上兩下人字紋結構,這種工藝設計大大改善了傳送帶的功能。
三上一破斜紋結構
三上一下破斜紋結構(包括兩上兩下破斜紋結構)極大地改善了帶表面的平整度,使帶表面與紙板在單位面積的接觸面積最大化,提高了摩擦系數值,因而提高了摩擦力。與此同時,由于接觸面積大。
帶體對紙板的壓強變小,為適當加大正壓力創造了條件,這兩種因素都能提高摩擦力,因而是傳送帶能夠適應紙箱機械高速化所需要的摩擦力,因而是傳送帶能夠適應紙箱機械高速化所需要的摩擦力。
另外,破斜紋結構還具有防止拉斜作用。
兩上兩下平紋結構的中間層
帶體的中間層是兩上兩下平紋結構,這種組織與一上一下組織比起來經線的交叉點少一半,因此經線的結構長度小很多,這樣傳送帶在大張力作用下結構性伸長便小了很多,再加上中間層的材料滌綸工業長絲的高強、低伸、低縮性能保證了傳送帶在大張力,高溫、高速的惡劣環境中運行時帶體的長度變化極小,因而也減少了帶體幅寬的變化。帶體的縱、橫結構的穩定,保證傳送帶的結構結實、耐用、使用壽命長。有些公司生產的傳送帶,僅中間強力層一項就可以承受每米幅寬50噸的能力。
背面表層的兩種結構
背面表層的兩種結構各具特點,人字紋結構主要是抗拉斜作用好,但溝槽多,平整度差。兩上兩下破斜紋結構不僅具有抗拉斜的作用,而且當帶體正面因受損或其它原因不能繼續使用時可以翻面使用,這是這種結構最大的優點,由于翻面使用延長傳送帶÷使用壽命對用戶選購傳送帶來說是非常具有吸引力的。
從帶體織造緊度上看
帶體織造緊度(經向緊度和緯向緊度)的大小,直接影響傳送帶在使用過程中長度變化和幅寬變化:一般來說經向緊度小會使幅寬越來越窄,緯向緊度小會使帶體長度越用越長,因此帶體的經緯向緊度大一些為好,避免經緯向尺寸變化過大而引起的不必要的損失。不僅如此,帶體的緊度對于紙板的干燥速度和熱能消耗有很大關系。
為了能有更加直觀的了解,首先應當弄清楚紙板生產線的干燥機理。當帶漿糊的瓦楞紙板被傳送帶拖入烘干箱內,直接接觸被加熱的鐵板,熱板迅速將熱量傳導給紙板,紙板由下而上逐步加熱,使漿糊中的水分蒸發出來。以單層瓦楞紙板為例:紙板上、下光紙間高溫蒸汽在瓦楞腔內形成高壓區,與此同時紙板兩側與傳.送帶同步高速運行時高速氣流形成了低壓區,這樣高壓水蒸汽會迅速地順著贏楞腔通道從紙箱板兩側向外排出,大部分水分就蒸發掉了。
由于紙質的水分具可侵潤性,紙板的上表層也會有少量蒸汽產生,但這些蒸汽的大部分都在高溫高壓作用下通過穿送帶與紙面間細小的縫隙,向紙板兩側排泄掉,少部分蒸汽通過帶體纖維組織間的縫隙透過帶體向上排出。
高溫熱能是紙板迅速干燥的主要條件,紙板的下部緊貼著熱板移動,因此下部分的干燥是沒問題的。但是上層光紙只能靠從下部傳導上來的熱能蒸發水汽,因此如何保證上部的高溫環境是上光紙干燥的關鍵。如果傳送帶上散失的熱量過多,就會影響上光紙的烘干效果,所以選購時傳送帶的保濕功能就顯得很重要。傳送帶的織物緊度越大,而且具有足夠的厚度,防止熱氣直接從織物的縫隙散失,保證帶體與紙板間高溫高壓的迅速形成,有利于紙板的快速干燥,而且降低能源消耗,新型傳送帶由于織物緊度大,滿足了快速烘干節約能源的要求。
新型傳送帶不僅以高強力,高摩擦系數,高烘干性能,適應于高速紙板生產線的應用,更以節約能源、延長使用壽命等為紙箱企業帶來可觀的經濟效益。
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傳送帶,顧名思義是傳送物料的帶子,主要的功能就是拖拽紙板使之通過烘干室。保證紙板烘干,保證紙箱質量,節省能源,降低消耗,提高傳送帶的使用壽命都是必備的配套功能。因此,在選擇傳送帶時,首先就要從傳送帶的功能著手,看什么樣的傳送帶能最大限度地滿足高速、高效、高質量、低消耗、使用壽命長的要求。
從材料上看
很多紙箱企業現在使用的大部分傳送帶是由棉紗或滌綸短纖紗織造而成,這種傳送帶的不足在于滿足不了高速度、大張力的傳送要求,只能用于低速紙箱機械中。近年來,市場上新推出了采用滌綸短纖紗和滌綸工業長絲組合制成的傳送帶。與以往的傳統帶不同的是,這種材料的傳送帶的上、下表面層與中間層在運行中分別起了不同的作用。傳送帶的上、下表面主要承受摩擦力作用,而中間層主要承受張力作用,是傳送帶的骨架,因此亦稱強力層。新型傳送帶將滌綸短纖紗和滌綸工業長絲進行科學而合理的組合,將具有較好的摩擦系數的滌綸短纖紗,用于傳送帶的雙表面。而將高強力、高初始模量和熱定型后具有良好的尺寸穩定性的滌綸工業長絲用于中間層,滿足了高速大張力的要求,同時還能保證傳送帶帶體的長度變化極小,可以延長傳送帶的使用壽命。
滿足高速化運行
傳送帶能否適應紙箱機械的高速化,即在高速狀態下傳送帶能否同步帶動紙板在熱板上的運動,傳送帶與紙板間的摩擦力是關鍵的技術指標。烘干工藝中,被加工物是涂上漿糊后需要烘干的瓦楞紙板,所以加大對傳送帶的正壓力是有一定范圍限度的,如果超過這個壓力限度而提高摩擦力,不僅破壞紙板的瓦楞楞形,使紙板變薄,而且使紙板與加熱鐵板間的摩擦力相應增加,導致傳送速度降低,結果事與愿違,得不償失。由此看來,如果加大對傳送帶的正壓力無法起到增加摩擦力的作用,那就只有通過提高傳送帶表面的摩擦系數來提高摩擦力這一途徑。
如何提高摩擦系數呢?在傳送帶表面材料已定的情況下,只能通過改善傳送帶帶體表面的平整度,增加帶表面與紙板間的摩擦接觸面積來提高摩擦系數。因此設計好傳送帶表面組織結構便顯得至關重要。目前的一些新型的傳送帶正面(與紙板直接接觸的面)采用的工藝設計是三上一下破斜紋結構,中間層(強力層)是網上網下結構,下表層是兩上兩下破斜紋結構或者是兩上兩下人字紋結構,這種工藝設計大大改善了傳送帶的功能。
三上一破斜紋結構
三上一下破斜紋結構(包括兩上兩下破斜紋結構)極大地改善了帶表面的平整度,使帶表面與紙板在單位面積的接觸面積最大化,提高了摩擦系數值,因而提高了摩擦力。與此同時,由于接觸面積大。
帶體對紙板的壓強變小,為適當加大正壓力創造了條件,這兩種因素都能提高摩擦力,因而是傳送帶能夠適應紙箱機械高速化所需要的摩擦力,因而是傳送帶能夠適應紙箱機械高速化所需要的摩擦力。
另外,破斜紋結構還具有防止拉斜作用。
兩上兩下平紋結構的中間層
帶體的中間層是兩上兩下平紋結構,這種組織與一上一下組織比起來經線的交叉點少一半,因此經線的結構長度小很多,這樣傳送帶在大張力作用下結構性伸長便小了很多,再加上中間層的材料滌綸工業長絲的高強、低伸、低縮性能保證了傳送帶在大張力,高溫、高速的惡劣環境中運行時帶體的長度變化極小,因而也減少了帶體幅寬的變化。帶體的縱、橫結構的穩定,保證傳送帶的結構結實、耐用、使用壽命長。有些公司生產的傳送帶,僅中間強力層一項就可以承受每米幅寬50噸的能力。
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從帶體織造緊度上看
帶體織造緊度(經向緊度和緯向緊度)的大小,直接影響傳送帶在使用過程中長度變化和幅寬變化:一般來說經向緊度小會使幅寬越來越窄,緯向緊度小會使帶體長度越用越長,因此帶體的經緯向緊度大一些為好,避免經緯向尺寸變化過大而引起的不必要的損失。不僅如此,帶體的緊度對于紙板的干燥速度和熱能消耗有很大關系。
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由于紙質的水分具可侵潤性,紙板的上表層也會有少量蒸汽產生,但這些蒸汽的大部分都在高溫高壓作用下通過穿送帶與紙面間細小的縫隙,向紙板兩側排泄掉,少部分蒸汽通過帶體纖維組織間的縫隙透過帶體向上排出。
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新型傳送帶不僅以高強力,高摩擦系數,高烘干性能,適應于高速紙板生產線的應用,更以節約能源、延長使用壽命等為紙箱企業帶來可觀的經濟效益。
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