【CPP114】訊：目前熱燙印技術(shù)已經(jīng)很普遍并廣泛地應(yīng)用在汽車的內(nèi)外裝飾上。此工藝提供的高質(zhì)量表面、多樣式的設(shè)計(jì)及靈活的應(yīng)用，已經(jīng)成為大批量塑件生產(chǎn)中最經(jīng)濟(jì)及最受注目的技術(shù)。基于世界各地成功的經(jīng)驗(yàn)，很多中國(guó)新車型也在廣泛應(yīng)用。

　　汽車行業(yè)不斷在產(chǎn)品的內(nèi)外裝飾投入研發(fā)提高其檔次，以吸引客戶目光及爭(zhēng)取市場(chǎng)份額。因熱燙印技術(shù)可提供各種裝潢效果如桃木，碳纖及金屬效果，因此日益受到青睞而成為內(nèi)飾之新寵兒。燙印技術(shù)已是現(xiàn)代汽車應(yīng)用在門踏板、空調(diào)出風(fēng)口、扶手、中央飾框、顯示面板、標(biāo)牌、散熱格珊、Ａ－Ｂ－Ｃ柱、外飾條、基至發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋裝潢的優(yōu)化工藝。此技術(shù)多年來(lái)已廣泛應(yīng)用在奔馳、大眾、通用、福特、豐田及奧迪的車型上。

　　什么是熱燙印技術(shù)？

　　熱燙印（Ｈｏｔ　Ｓｔａｍｐｉｎｇ）是通過(guò)加溫及壓力，把預(yù)先涂在載體箔膜的涂層轉(zhuǎn)印在被裝飾的產(chǎn)品上。此轉(zhuǎn)印過(guò)程因應(yīng)需要被裝飾產(chǎn)品的造型，而分成三個(gè)加工工藝，分別是傳統(tǒng)熱燙印，模內(nèi)轉(zhuǎn)印（Ｉｎ－Ｍｏｌｄ－Ｄｅｃｏｒａｔｉｏｎ，ＩＭＤ）及嵌片注塑（Ｉｎｓｅｒｔ　Ｍｏｌｄｉｎｇ，ＩＮＳ）。傳統(tǒng)熱燙又因表面造型，可使用平燙法或滾燙法，此兩種工藝都是通過(guò)加熱的燙板或滾輪，把涂層轉(zhuǎn)移到裝在夾具上的成型部件。當(dāng)今各式各樣的標(biāo)準(zhǔn)燙印箔膜已可以在市場(chǎng)上采購(gòu)，而設(shè)備和夾具制具方面也比較普遍和容易調(diào)配。在汽車上比較適合此工藝應(yīng)用的有散熱格珊、鍍鉻飾條、發(fā)動(dòng)機(jī)頂蓋、標(biāo)牌及按鍵等。因?yàn)榫哂斜容^明顯的成本優(yōu)勢(shì)及環(huán)保因素，燙印金屬效果比電鍍效果更佳。

　　模內(nèi)轉(zhuǎn)印的裝潢面在注塑時(shí)已同步完成

　　模內(nèi)轉(zhuǎn)印（ＩＭＤ）是最有創(chuàng)意的熱燙技術(shù)，因?yàn)樗�在注塑成型的同時(shí)，已涂上各種裝飾效果，而且也有一定的保護(hù)性。通過(guò)吸附在注塑模腔的轉(zhuǎn)印箔膜和注進(jìn)模腔熔膠的結(jié)合，預(yù)涂的設(shè)計(jì)圖案便轉(zhuǎn)附在凝固的塑件上，該設(shè)計(jì)圖案更可以作出精密定位，而成品也不需要額外的后期處理，如噴保護(hù)漆等。

　　因?yàn)樯�產(chǎn)及裝潢只需要單一的工藝，可大量節(jié)省成本，而裝潢設(shè)計(jì)很容易更換，也可以在同一班生產(chǎn)改款設(shè)計(jì)，用于汽車的特別版本或配置區(qū)分。因此，該工藝最能滿足汽車制造行業(yè)要求的多樣化，靈活多變及低成本的要求。

　　嵌片注塑（Ｉｎｓｅｒｔ　Ｍｏｌｄｉｎｇ，ＩＮＳ）之產(chǎn)生，主要用以補(bǔ)足模內(nèi)轉(zhuǎn)印對(duì)產(chǎn)品裝潢深度之限制，此工藝?yán)�用熱吸塑成型或高壓成型，把轉(zhuǎn)印好的ＡＢＳ板材（一般是０．５ｍｍ厚）進(jìn)行三維拉伸，然后依照產(chǎn)品外型裁出嵌片；再把此嵌片準(zhǔn)確的置于注塑模腔內(nèi)，最后，注塑成品上便可以出現(xiàn)所需之裝潢效果。

　　只要通過(guò)各工藝的適當(dāng)應(yīng)用，便可在塑件生產(chǎn)及裝潢上大量節(jié)省成本，而這些工藝都可以滿足汽車的內(nèi)飾和外飾件的在物理性能和裝飾效果方面的要求，雖然這些工藝的初期投入較高，但它在大批量生產(chǎn)上的價(jià)格優(yōu)勢(shì)足以分?jǐn)偞速M(fèi)用。

　　各種熱燙印工藝都具備高級(jí)的表面裝飾效果和環(huán)保的工藝工程，不同的工藝更能互補(bǔ)及重迭，獲得高品質(zhì)、低成本的裝潢效果。



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