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歐盟出臺輪胎標(biāo)簽法規(guī)

2011-05-19 09:49 來源：標(biāo)簽與貼標(biāo) 責(zé)編：Victoria

摘要：: 歐盟是繼美國后中國輪胎企業(yè)第二大海外出口市場，每年增幅達(dá)30%，至去年，轎車胎和輕卡胎已達(dá)到4億。顯然，中國輪胎制造企業(yè)在歐盟有巨大市場。如企業(yè)有任何疑問，請咨詢?nèi)饸W科技。瑞歐科技可為企業(yè)提供標(biāo)簽分類及檢測服務(wù)。

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小C專訪｜正博總經(jīng)理范

小C專訪·煒岡股份董事

　　【CPP114】訊：日前，歐盟委員會出臺了相關(guān)的輪胎標(biāo)簽法規(guī)――EC1222/2009，由2012年11月1日起，要求在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽，標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級，目標(biāo)是到2020年歐洲能源消耗減少20%。

　　這一法規(guī)規(guī)定對輪胎三大性能進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定：燃油經(jīng)濟(jì)性（即輪胎滾動阻力要求），分為A到G共7個(gè)等級；潮濕路面抓地力等級，分為A到F共6個(gè)等級；道路噪聲等級，按照規(guī)定測試噪聲值分為3個(gè)等級：N≤LV-3，LV-3＜N≤LV，N＞LV，并用黑色標(biāo)簽來表示。此改革對車輛提出新的技術(shù)要求，增加具有先進(jìn)安全技術(shù)的部件和裝備。此外，由于EC1222/2009法規(guī)本身更多在于強(qiáng)制廠商按照統(tǒng)一的規(guī)范向終端消費(fèi)者去標(biāo)示自己產(chǎn)品的性能，這使得國內(nèi)廠商的價(jià)格優(yōu)勢被淡化。

　　據(jù)悉，歐盟是繼美國后中國輪胎企業(yè)第二大海外出口市場，每年增幅達(dá)30%，至去年，轎車胎和輕卡胎已達(dá)到4億。顯然，中國輪胎制造企業(yè)在歐盟有巨大市場。如企業(yè)有任何疑問，請咨詢?nèi)饸W科技。瑞歐科技可為企業(yè)提供標(biāo)簽分類及檢測服務(wù)。

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