標簽柔印中遇到的主要問題
2014-07-31 10:23 來源:互聯(lián)網(wǎng) 責編:徐赳赳
- 摘要:
- 柔印是中國標簽業(yè)的主流。雖然柔印在印刷總量上還不及凸印,在精細網(wǎng)點呈現(xiàn)上還不及膠印與凹印,但縱觀柔印控制色差的穩(wěn)定性、質量與產能的優(yōu)勢,在中高端標簽產品上的市場份額,其已經(jīng)堪稱標簽業(yè)的主流,而不必自慚形穢了。
【CPP114】訊:柔印是中國標簽業(yè)的主流。雖然柔印在印刷總量上還不及凸印,在精細網(wǎng)點呈現(xiàn)上還不及膠印與凹印,但縱觀柔印控制色差的穩(wěn)定性、質量與產能的優(yōu)勢,在中高端標簽產品上的市場份額,其已經(jīng)堪稱標簽業(yè)的主流,而不必自慚形穢了。
但是,國內能夠解決柔印堵版缺陷的標簽印刷企業(yè)目前還很少;在高光小網(wǎng)點印制方面,在150~175線/英寸印版的漸變網(wǎng)衰減到零,即絕網(wǎng)技術的掌握方面,業(yè)內遠沒有普及。因此,絕大部分柔印標簽,在應該絕網(wǎng)處的空白部分往往采用小網(wǎng)點鋪底的工藝來代替,造成高光部分不亮、層次發(fā)悶。
柔印因印版上的油墨不能徹底轉移,極易殘留在印版上,當殘留量達到一定程度之后,就會無規(guī)律地轉移到承印材料上。這種油墨同印版的配合關系,柔印尚未明確建立,目前還只停留在實驗的水平,已經(jīng)影響了柔印高產能與低消耗的優(yōu)勢。
標簽柔印大量使用UV油墨,但UV油墨的固化問題制約了柔印的高速生產。同利樂包生產線采用柔印水墨、600m/min的生產速度相比,標簽柔印UV油墨的固化問題應該引起業(yè)內注意了。
當前,柔印標簽印刷機大量采用齒輪傳動,經(jīng)典的配置是1/8CP,即3.175mm的齒輪。因傳動齒輪節(jié)圓同版輥外圓的不匹配造成的齒輪杠,一直困擾著一線操作人員,而因墨杠造成的標簽廢品率,也是柔印損耗中不可忽視的一個重要方面。
但是,國內能夠解決柔印堵版缺陷的標簽印刷企業(yè)目前還很少;在高光小網(wǎng)點印制方面,在150~175線/英寸印版的漸變網(wǎng)衰減到零,即絕網(wǎng)技術的掌握方面,業(yè)內遠沒有普及。因此,絕大部分柔印標簽,在應該絕網(wǎng)處的空白部分往往采用小網(wǎng)點鋪底的工藝來代替,造成高光部分不亮、層次發(fā)悶。
柔印因印版上的油墨不能徹底轉移,極易殘留在印版上,當殘留量達到一定程度之后,就會無規(guī)律地轉移到承印材料上。這種油墨同印版的配合關系,柔印尚未明確建立,目前還只停留在實驗的水平,已經(jīng)影響了柔印高產能與低消耗的優(yōu)勢。
標簽柔印大量使用UV油墨,但UV油墨的固化問題制約了柔印的高速生產。同利樂包生產線采用柔印水墨、600m/min的生產速度相比,標簽柔印UV油墨的固化問題應該引起業(yè)內注意了。
當前,柔印標簽印刷機大量采用齒輪傳動,經(jīng)典的配置是1/8CP,即3.175mm的齒輪。因傳動齒輪節(jié)圓同版輥外圓的不匹配造成的齒輪杠,一直困擾著一線操作人員,而因墨杠造成的標簽廢品率,也是柔印損耗中不可忽視的一個重要方面。
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