“溫度控制、循環(huán)空氣控制、干燥控制等全部實現(xiàn)了智能化,我們在中控室即可操作。”車間技術(shù)人員隋鵬說。

  據(jù)了解,這條生產(chǎn)線是世界上紙幅最寬、速度最快、單機產(chǎn)能最高的銅版紙生產(chǎn)線,于2011年投產(chǎn),年設(shè)計能力為80萬噸,生產(chǎn)的銅版紙主要用于高檔書刊雜志。

  “我們正在積極探索造紙業(yè)的綠色方向。”山東晨鳴紙業(yè)集團股份有限公司總經(jīng)理助理李鵬說,“集團制訂了3年發(fā)展規(guī)劃,通過淘汰落后產(chǎn)能,建設(shè)優(yōu)質(zhì)項目實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。同時,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),進一步做大做強主業(yè),力爭到2016年底達到漿紙年產(chǎn)能1000萬噸,技術(shù)、裝備、產(chǎn)品等各方面在行業(yè)內(nèi)發(fā)揮引領(lǐng)作用。”

  國家重要出版物首選用紙

  在今年的APEC會議期間,國家會議中心擺放著《習(xí)近平談治國理政》一書。該書封面紙和包含習(xí)近平照片的插頁紙,都是晨鳴紙業(yè)生產(chǎn)的。

  “能夠成為習(xí)總書記新書的指定用紙,我們感到非常榮幸,同時也說明了公司紙張的高質(zhì)量。”晨鳴紙業(yè)負責北京地區(qū)銅版紙銷售工作的郎需元說,晨鳴紙業(yè)能夠從眾多強勁競爭對手中脫穎而出,質(zhì)量過硬是最基本的要求,同時供貨速度也必須有保障。由于要貨的時間比較急,拿到訂單后,公司即刻協(xié)調(diào)生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)先安排對此訂單進行了排產(chǎn)。

  據(jù)了解,晨鳴紙還是《人民日報》、十八大輔導(dǎo)書籍等國家級重要出版物的首選用紙。

  目前世界上最貴的書之一的《法拉利跑車圣經(jīng)》所用紙張,也是“晨鳴造”。該書由意大利法拉利汽車生產(chǎn)商在2010年推出,是法拉利跑車教科書,最高售價高達15.5萬鎊(約合150萬人民幣)。

  《法拉利跑車圣經(jīng)》長約48厘米,寬約48厘米,厚度達11厘米,內(nèi)頁紙張均采用由晨鳴紙業(yè)生產(chǎn)的200克雪鷹亞光銅版紙,總重達35公斤。