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包裝:現(xiàn)代物流的起點(diǎn)

2006-12-14 00:00 來源:長安大學(xué) 作者:白玲 李志君 責(zé)編:中華印刷包裝網(wǎng)

包裝作為現(xiàn)代物流的一個重要環(huán)節(jié),對現(xiàn)代物流的發(fā)展起著不可低估的作用。同時現(xiàn)代物流的迅速發(fā)展也對包裝提出了更高的要求,用系統(tǒng)的觀點(diǎn)考慮包裝問題,注重物流過程的整體效率及效益。同時,在現(xiàn)代物流“整體最優(yōu)”這一理念的指導(dǎo)下,從包裝環(huán)節(jié)出發(fā)進(jìn)行了一系列的優(yōu)化活動。

    一、包裝在現(xiàn)代物流中的地位與作用

    1.包裝是現(xiàn)代物流的始點(diǎn)

    在現(xiàn)代物流理念形成以前,包裝一直被認(rèn)為是生產(chǎn)領(lǐng)域的活動,被看作是生產(chǎn)的終點(diǎn),包裝的設(shè)計往往主要從生產(chǎn)終結(jié)的要求出發(fā),因而常常不能滿足后續(xù)物流環(huán)節(jié)的要求。我國物流專家王之泰提出,包裝與物流的關(guān)系,比之與生產(chǎn)的關(guān)系要密切,其作為物流始點(diǎn)的意義比之作為生產(chǎn)終點(diǎn)的意義要大得多。

    2.合理的包裝可以提高物流運(yùn)營的整體效率

    物流系統(tǒng)由運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)裝卸、配送、流通加工、包裝和物流信息處理等七個環(huán)節(jié)構(gòu)成。七大環(huán)節(jié)不是簡單的組合,而是有必然的內(nèi)在聯(lián)系,相互影響,相互制約,有時還相互矛盾。物流效益背反說即是物流領(lǐng)域中這一普遍現(xiàn)象的典型描述。在包裝方面主要體現(xiàn)為簡化包裝,可以降低包裝費(fèi)用,但是,由于包裝強(qiáng)度降低,產(chǎn)品的防護(hù)效果降低,倉庫里的貨物就不能堆放過高,這就降低了保管效率;而且在裝卸和運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)破損,以致搬運(yùn)效率下降,破損率增多,造成儲存、裝卸、運(yùn)輸功能要素的工作劣化和效益遞減。所以通過包裝,將相關(guān)環(huán)節(jié)組合成一個有機(jī)整體,并注重包裝與其他環(huán)節(jié)的聯(lián)系。

    二、與現(xiàn)代物流相匹配的包裝發(fā)展趨勢

    1.包裝專業(yè)化

    我國的物流包裝業(yè)發(fā)展尚不成熟,主要由生產(chǎn)廠家直接采購進(jìn)行包裝,沒有把它作為一種外包服務(wù)而獨(dú)立出去。在這種情形下,對產(chǎn)品的包裝往往按照各自產(chǎn)品的特征來考慮,對運(yùn)輸空間利用和倉儲空間利用未必最佳。如果把包裝環(huán)節(jié)從廠家剝離出來,交付給專業(yè)化的包裝企業(yè)來完成,至少可以帶來兩方面的效益。一是把分散的包裝業(yè)務(wù)集中到一起,可以產(chǎn)生一種規(guī)模效益;二是包裝企業(yè)憑借其專業(yè)化,在包裝過程中可以充分考慮倉庫的堆碼層數(shù),運(yùn)輸過程的壓力,機(jī)械操作過程,注意裝卸、倉儲、運(yùn)輸過程中的安全性,能夠最大限度地提高物流效率。

    2.包裝綠色化

    包裝綠色化即作為綠色物流的重要內(nèi)涵之一的綠色包裝將成為必然的發(fā)展趨勢。當(dāng)前人們對環(huán)境問題日趨關(guān)注,環(huán)保意識不斷增強(qiáng),特別是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家出于對環(huán)境的保護(hù)將容易造成環(huán)境污染的包裝也列入限制進(jìn)口之列,成為非關(guān)稅壁壘的手段之一。20世紀(jì)90年代發(fā)達(dá)國家提出“3R1 D`,原則。`313`‘原則是指減量化(Reduce)、重復(fù)使用(Reuse)和再循環(huán)(Re-cycle); "1D" (Degradable)原則,是指包裝材料應(yīng)“可降解”。基于上述原則,提供包裝服務(wù)的物流企業(yè)應(yīng)不斷進(jìn)行綠色包裝改造,包括:使用環(huán)保材料、提高材質(zhì)利用率、設(shè)計折疊式包裝以減少空載等。

    3.包裝標(biāo)準(zhǔn)化

    物流包裝標(biāo)準(zhǔn)化是以物流包裝為對象,對包裝類型、規(guī)格、容量、使用材料、包裝容器的結(jié)構(gòu)類型、印刷標(biāo)志、產(chǎn)品的盛放、規(guī)格、緩沖措施、封裝方法、名詞術(shù)語、檢驗(yàn)要求等給予統(tǒng)一的政策和技術(shù)措施。我國目前的包裝標(biāo)準(zhǔn)從數(shù)量上看不可謂不多,有很多標(biāo)準(zhǔn)在特定的歷史條件下也發(fā)揮了相應(yīng)的作用,但就其總體而言,尚有諸多不盡完善之處。現(xiàn)今中國企業(yè)逐步融入經(jīng)濟(jì)全球化的大潮中,而國際市場對進(jìn)口商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)及要求也越來越高,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已成為世界各國發(fā)展貿(mào)易、保護(hù)民族產(chǎn)業(yè)、規(guī)范市場秩序、推動技術(shù)進(jìn)步和實(shí)現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重要手段。為適應(yīng)國際貿(mào)易新形勢的需要,迫切要求我國包裝標(biāo)準(zhǔn)與時俱進(jìn),既能與我國的具體情況相適應(yīng),又能與國際接軌,符合國際慣例。如何利用包裝標(biāo)準(zhǔn)來有效地保護(hù)我國經(jīng)濟(jì)利益、減少貿(mào)易技術(shù)壁壘中的國際物流爭端,是物流行業(yè)面臨的非常緊迫的一個課題。

    4.包裝合理化

    包裝合理化與包裝標(biāo)準(zhǔn)化兩者相輔相成,是實(shí)現(xiàn)包裝現(xiàn)代化的根本保證。所謂包裝合理化,是指在包裝過程中使用適當(dāng)?shù)牟牧虾瓦m當(dāng)?shù)募夹g(shù),制成與物品相適應(yīng)的容器,節(jié)約包裝費(fèi)用,降低包裝成本,既滿足包裝保護(hù)商品、方便儲運(yùn)、有利銷售的要求,又要提高包裝的經(jīng)濟(jì)效益的包裝綜合管理活動。它主要包含兩個方面的內(nèi)容,一是從經(jīng)濟(jì)層面考慮,要避免包裝不足和包裝過度,兼顧整體的物流效益與微觀的包裝效益;二是從技術(shù)層面考慮,合理地組合和運(yùn)用各種包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式,使其滿足運(yùn)輸、倉儲、裝卸諸作業(yè)環(huán)節(jié)的需要,保證物流運(yùn)作的質(zhì)量。

    三、基于現(xiàn)代物流理念的包裝優(yōu)化

    包裝環(huán)節(jié)對物流過程尤其是運(yùn)輸和儲存環(huán)節(jié)可能造成的影響逐漸形成共識,人們開始將物流需求、加工制造、市場營銷以及產(chǎn)品設(shè)計的要求結(jié)合起來考慮包裝設(shè)計,以求實(shí)現(xiàn)對貨物的防護(hù)功能,提高物流效率。目前采取的優(yōu)化形式主要有以下幾種。

    1.基于綠色物流理念的包裝優(yōu)化

    (1)包裝成組化

    采用組合單元裝載技術(shù),即采用托盤、集裝箱進(jìn)行組合運(yùn)輸。托盤、集裝箱是包裝一輸送一儲存三位一體的物流設(shè)施。我國目前出口的服裝特別是西裝,基本上都是采用專用集裝箱將衣服掛在箱內(nèi)后再運(yùn)輸?shù)模粌H免去了紙盒包裝,而且還可防止衣服在運(yùn)輸途中發(fā)生皺折,免去了銷售前的再次熨燙,既提高了運(yùn)輸質(zhì)量和效率,又節(jié)約了包裝材料和包裝費(fèi)用。

    (2)無包裝的物流形態(tài)

    對需要大量輸送的商品(如水泥、糧食等)來說,包裝所消耗的人力、物力、資金、材料是非常大的,若采用專門的散裝設(shè)備,則可獲得較高的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。散裝并不是不要包裝,它是一種變革了的包裝,即由單件小包裝向集合大包裝的轉(zhuǎn)變。如水泥在物流中的破包率達(dá)到1520%,損失的水泥相當(dāng)于年產(chǎn)量的5%,而采取“集中緞燒熟料,分散磨制水泥”,實(shí)行散裝水泥專用車輛運(yùn)輸,不僅可以有效地防止水泥的運(yùn)輸損失,提高運(yùn)輸效率,還可以起到節(jié)約包裝材料和包裝費(fèi)用、避免運(yùn)輸途中因包裝物破損而造成的水泥撒漏和污染、防止運(yùn)輸途中水泥因潮解而造成的標(biāo)號下降。

    2.包裝延遲戰(zhàn)略

    包裝延遲屬于對包裝時間進(jìn)行優(yōu)化的范疇,即把最終包裝延遲到配送中心或更近一步延伸到零售商處或產(chǎn)品實(shí)際銷售時。這一方法可以獲得很強(qiáng)的戰(zhàn)略靈活性。吉列公司即在其剃須刀片業(yè)務(wù)中應(yīng)用延期策略。刀片的基礎(chǔ)樣式在它的高科技工廠進(jìn)行生產(chǎn),但包裝作業(yè)轉(zhuǎn)移到區(qū)域配送中心。包裝(那是一條裝配線,進(jìn)行消費(fèi)包裝印刷和包裝刀片之類的作業(yè))將按訂單進(jìn)行。這使標(biāo)簽特征能夠針對每個零售商定制。而且,吉列公司可以正確地滿足零售商所希望的每個包裝的刀片數(shù)量,而不會出現(xiàn)不恰當(dāng)?shù)臄?shù)量造成的多余包裝的浪費(fèi)。該方案完全實(shí)施后,公司預(yù)計成品存貨量減少50% 。  

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