物流過程由一個多環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)來完成，各環(huán)節(jié)通過物質(zhì)實體有機地聯(lián)系 在一起，根據(jù)總目標的需要，適時適量地調(diào)整系統(tǒng)內(nèi)的基本資源。在這個系統(tǒng)中， 物流的基本職能是物流活動的基本能力以及通過對物流活動最佳的有效組合，從 而形成物流的總體功能，以達到物流的最終經(jīng)濟目的。現(xiàn)代物流的職能一般由包 裝、裝卸、運輸、存儲保管、流通加工、配送、廢舊物資的回收和與之相適應(yīng)的 物流信息管理系統(tǒng)所構(gòu)成，從而形成產(chǎn)品生產(chǎn)計劃、訂貨進貨計劃、運輸計劃、倉儲計劃、物流能力計劃，并進行成本核算。正是通過這些主要職能和起著神經(jīng)系統(tǒng)作用的現(xiàn)代物流信息，現(xiàn)代物流保障著企業(yè)的正常生產(chǎn)和銷售。

我國的印刷行業(yè)正在以飛快的速度發(fā)展，物流在其中也同樣扮演了十分重要 的角色。但是印刷行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)律不同于其他行業(yè)，擁有獨特的生產(chǎn)組織方式。在印刷行業(yè)中，印刷企業(yè)都是按照客戶的定單進行調(diào)度生產(chǎn)，這種先有定單后生產(chǎn)的生產(chǎn)特點使得印刷企業(yè)不必像消費電子品市場或糖果食品行業(yè)那樣產(chǎn)生大量的、長時間的產(chǎn)品存儲，因此在印刷品存儲保管期間，在針對溫度、濕度等 影響因素上所考慮的問題小于其他行業(yè)。但是生產(chǎn)資料，如油墨、紙張及印版等 資源在整個生產(chǎn)周期中的合理調(diào)配、備用件及維護資源的儲備，都需要管理層做到心中有數(shù)，調(diào)度得當，以通過對物流活動進行組織、協(xié)調(diào)與控制，達到用最低的成本實現(xiàn)印刷企業(yè)利潤最大化的目的。

在印刷生產(chǎn)中采用信息化管理將成為印刷企業(yè)擴大經(jīng)營、降低成本、提高利潤的有力保障。

信息技術(shù)在印刷物流管理中的地位

電子物流（ｅ－Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ）是電子商務(wù)和現(xiàn)代物流成套 技術(shù)的集成應(yīng)用，是隨著電子商務(wù)在全球的迅速開展和現(xiàn)代物流日益向縱深方向發(fā)展，電子商務(wù)與現(xiàn)代物流發(fā)展的 必然產(chǎn)物，電子物流已成為21 世紀電子商務(wù)和物流發(fā)展的大趨勢。從概念上看，電子物流就是利用電子化的手 段，尤其是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來完成物流全過程的協(xié)調(diào)、控制和管理，實現(xiàn)從網(wǎng)絡(luò)前端到最終客戶端的所有中間過程 服務(wù)。電子物流融合了電子商務(wù)和現(xiàn)代物流的各種功能， 它能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)之間、企業(yè)之間以及資金流、物流、信息 流之間的無縫鏈接，而且這種鏈接同時還具備預(yù)見功能， 可以在上、下游企業(yè)間提供一種透明的可視化功能，幫助 企業(yè)最大限度地控制和管理庫存；同時，由于電子物流全 面應(yīng)用了客戶關(guān)系管理、商業(yè)智能、計算機電話集成、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)、無線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等先進的信 息技術(shù)手段，以及配送優(yōu)化調(diào)度、動態(tài)監(jiān)控、智能交通、 倉儲優(yōu)化配置等物流管理技術(shù)和物流模式，電子物流提供 了一套先進的、集成化的信息技術(shù)手段，從而為企業(yè)建立 敏捷的供應(yīng)鏈系統(tǒng)提供了強大的技術(shù)支持。

但是當前很多印刷企業(yè)還停留在紙筆時代，在物流管理上缺乏有效的信息支持系統(tǒng)，雖然企業(yè)都為員工配備了計算機，但并沒有根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點將這些計算機構(gòu)造為一個有效的系統(tǒng)，或沒有形成自己的局域網(wǎng)絡(luò)，很多情況下仍然是在Internet環(huán)境下辦公，缺乏網(wǎng)絡(luò)安全保護，同時在物流運作中也缺乏對EDI、個人電腦、通信、條碼和掃描等先進信息技術(shù)的應(yīng)用。絕大多數(shù)印刷企業(yè)的網(wǎng)站內(nèi)容只是對客戶介紹了企業(yè)的狀況，主要印刷設(shè)備和可以承接的印刷內(nèi)容，缺乏電子商務(wù)中十分必要的電子貿(mào)易和電子合同等，而這些信息技術(shù)卻可以大大降低企業(yè)運營成本， 提高經(jīng)營效率。正是這些現(xiàn)象造成了企業(yè)在信息收集、處理、實時跟蹤方面的低效性，以及缺乏對上、下游物流信息全面、準確、動態(tài)的把握，因此無法實現(xiàn)內(nèi)、外部物流一體化以尋求物流系統(tǒng)的最優(yōu)化和合理化，就連基本的物暢其流也難以做到，更不用說去抓住稍縱即逝的機遇，進 而強化企業(yè)自身的競爭能力。